Opel Adam R2

Motor: 1.6-l-16V-Vierzylinder-Saugmotor mit Rennkolben und variabler Nockenwellenverstellung
Leistung: ca. 140 kW (190 PS) bei 7750 U/min
Drehmoment: ca. 190 Nm bei 6200 U/min
Kraftübertragung: sequenzielles Sadev-Fünfganggetriebe mit Sperrdifferenzial
Fahrwerk: einstellbares Rallyefahrwerk von REIGER Racing Suspension, McPherson-Federbeine mit Uniballaufnahmen vorne
Lenkung: elektrohydraulische Servolenkung
Bremssystem: AP-4-Kolben-Anlage mit innenbelüfteten 310-mm-Bremsscheiben vorne, 264-mm-Bremsscheiben hinten, verstellbare Bremsbalance, hydraulische „Fly-Off“-Handbremse
Chassis: Leichtbau-Rohkarosserie, verschweißter Sicherheitskäfig, Unterfahrschutz für Motor, Getriebe und Kraftstofftank
Innen: SPARCO-Competition-Sitze (HANS-System-fähig, optional Recaro Pro Racer Competition Sitze), elektrisch auslösende Feuerlöschanlage, Trockenbatterie
Außen: „OPC Line“-Karosserie-Anbauteile, Schnellverschlüsse für Motorhaube und Heckklappe, Abschleppschlaufen
Motorelektronik: BOSCH Motorsport-Steuergerät
Elektrik: BOSCH-Multifunktions-Display mit Ganganzeige und Schaltlampen, MONIT-Tripmaster, zentrale Membran-Schalterkonsole von Tremondi
Dimensionen: Länge: 3698 mm
Breite: 1720 mm
Höhe: 1442 mm (verstellbar, Fahrhöhe Asphalt)
Radstand: 2310 mm
Gewicht: 1030 kg (gemäß FIA-Reglement)

 

Kontakt
Luca Waldherr
Lehenkreuzstraße 11/c/4
2842 Thomasberg
E-Mail: office@waldherr.cc

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